今日,蔚来的 ES8 汽车遭遇了一起碰撞事故,事故据说是,前车在最左侧高速车道爆胎抛锚,前车并没有放置危险警示牌,视频中应该是一个人拿着一个袋子充当警示牌,后车蔚来 ES8 领航辅助判断静止物体失误,导致追尾。
根据蔚来自动驾驶手册,蔚来自动紧急制动系统工作范围为行驶速度介于约 8 km/h 至 约 85 km/h。当自动紧急制动被触发时,车速至多被减低 40 km/h 来减缓可能的碰撞。在官方警告,自动紧急制动作为一种驾驶辅助功能,无法应对所有交通、天气或者道路状况,也无法在所有情况下都能检测到车辆、行人、骑行人或行人,受到若干因素影响可能会失效、失当或不及时。自动紧急制动不能代替用来维持与前方车辆、骑行人、行人之间的安全距离。
注意事项以及限制:
摄像头识别障碍不限于以下情况:
识别同向车辆、骑行人以及行人不限于以下情况:
识别行人不限于以下情况:
识别骑行人,不限于以下情况:
以下可能导致自动紧急制动不会制动或者停止制动,不限于以下情况:
截止为止,据说车主都并无大碍。从此次事故中告知大家,自动紧急制动作为一种驾驶辅助功能,无法应对所有交通、天气或者道路状况,驾驶员还是要保持注意力在驾驶上,为了避免一些突发事件导致的交通事故。在高速上发生故障要及时打开危险报警闪光灯,并在车后 150 米以外设置安全警告标志,人员应该及时移动至紧急停车带或护栏以外安全位置。